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2009年，是珠海建设珠江口西岸核心城市的开局之年。2009年，也是珠海新一轮大发展的启动之年。这一年，珠海人振衰起弊、继往开来，三大格局建设取得突破，十大重点工程全面铺开，投资总额超过三千亿元的重大项目强力推进。回首2009，令人对珠海未来发展的信心倍增。从今天开始，珠海新闻推出系列报道《信心2009》，与您一起盘点这激动人心的一年。今年初，珠海市委、市政府确定了2009-2010年"保增长、定格局"十大重点建设工程，共计67个项目，总投资3169亿元。这些重大项目，是支撑珠海未来经济发展的筋骨，是提升珠海城市核心竞争力的重要组成部分。随着港珠澳大桥、广珠铁路、城际轨道等一系列重大项目的兴建，摆在珠海面前的发展蓝图将会更加清晰，更加壮美。请看报道。
记者李宏:港珠澳大桥明天就要正式动工了，我所在的位置情侣南路的对开海面，就是大桥启动工程人工岛的施工点。珠海将在港珠澳大桥这样的重大项目的带领下，全面提升经济发展的速度，实现建设珠江口西岸核心城市的目标。
由国务院批准实施的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》明确定位：珠海，要建设成为珠江口西岸的核心城市。国家之所以能在珠海目前的经济总量、人口基数等多项指标不如周边城市的情况下，寄予珠海区域核心的定位和厚望，看重的就是珠海现有的区位优势和将来交通枢纽的形成。为了实现这个目标，珠海明确了重大项目基本以交通基础设施建设为主的思路，争取两年突破交通瓶颈，五年基本建成交通枢纽城市。其中，港珠澳大桥、广珠铁路、广珠城际轨道等重大交通项目最受到社会各界的关注。
珠海市外经贸专修学院院长施隆光教授：港珠澳大桥一通，大家都知道天堑变通途之后是一个什么概念，那么就能把珠海在城市发展过程中许多层面，人文方面、经济方面、企业活力方面，许许多多潜力，包括资源方面的活力都得到进一步的激发。
珠海十大重点工程的67个项目，总投资3169亿元，这些重大项目既有珠海地方政府的投资，也有省政府和国家相关部门的投入。从整个投资比重来看，交通基础设施的投入占了大头，珠海将在这些重大项目的支撑下，加快建设珠江口西岸核心城市的步伐。
中山大学港澳珠三角研究中心副主任袁持平教授:整个铁路，还有我们讲的港口等等这些投资加在一起，基础设施的总体投资，所以它实际上就是从（投资金额）数字上诠释了，我刚才讲的，一个城市它要成为区域中心，它必须是枢纽，是交通枢纽。那么现在珠海已经向三个方面的交通枢纽，作为区域性的，乃至更大范围的，或者是全国的，或者是面向整个世界的，进行最有竞争力的（发展建设），港澳和珠江三角洲将来会成为世界上最具竞争力的经济发展增长极。
目前，珠海的重大项目涵盖了交通格局、产业格局和城市格局三大重点，成为了支撑城市发展的筋骨。珠海将在重大项目的带动下，全面进入经济发展的快车道。本台记者报道。
